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值得一提的是，首都地区环线高速公路和京秦高速这两条高速，都是首次没有在市界设主收费站，可以减少北京和河北均设收费站带来的堵车，方便大家自驾出游。京秦高速三河段将对接天津段京秦高速北京段已经于本周一通车，与京秦高速的三河段对接，可分流京哈高速近一半的交通流量。

禾丰牧业：前三季度净利预增63%-70%禾丰牧业(603609)10月13日下午公告，预计公司2019年前三季度的净利润在6.6亿元至6.9亿元之间，同比增长62.85%到70.26%。报告期内，白羽肉鸡市场景气度高，公司肉禽产业链布局进一步完善和优化，养殖和屠宰规模实现较大幅度增长。

这次“温比亚”洪水灾害，强度之大，来势之猛，历史罕见，是潍坊市1974年以来受灾最严重的一次。灾害发生后，国家和省委、省政府高度重视，紧急向潍坊市调拨救灾应急物资、拨付灾害救助资金。国家应急管理部和山东省民政厅及时派出工作组，到现场查看灾情，及时下拨省级救灾资金500万元，并陆续向潍坊市调拨急需救灾物资。市政府及时下拨市级救灾资金6500万元。市民政局第一时间查看灾情，加强统筹协调部门间沟通，加强物资调配、调拨，灾情核查。

新基础设施是什么呢？新基础设施对应的是传统基础设施。说起基础设施，可能古罗马人是最重视的。从引水渠、下水道、竞技场、大浴场到遍布罗马帝国的条条大道，都是一丝不苟地修建。工业革命之后则出现了铁路、公路和高速公路，道路一直是基础设施中的重点。二战后，发达世界体也经历了一个高速公路的修建高潮，这些道路大部分免费，所谓“Free Way”，高速公路网大大提升了各国间的经贸往来，基础设施成为战后重建重要的一部分。中国改革开放之后，也是不遗余力地修建基础设施。甚至有“要致富，先修路”的说法。不管是公路，还是铁路，抑或是近些年的高铁，中国都是极为重视的。常去国外的朋友可能发现，现在中国的基础设施，硬件上是全球领先的。这也成为中国经济发展至关重要的基础。

2月14日和2月28日，中弘股份两次公告，公司控股股东中弘集团持有的公司全部股份被司法轮候冻结。3月16日，中弘股份发布公告宣布，公司及下属控股子公司累计逾期债务合计金额为11.56亿元。巨额违约给中弘股份带来一系列诉讼。截至3月16日，中弘股份及下属控股子公司作为被告涉及的诉讼合计涉案金额22.69亿元，全部为各类借款合同纠纷。

朱华荣建议，成立专职项目团队，解决多部门多头管理的问题；成立国家创新平台公司，统筹规划国家智能网联汽车创新发展；完善用于自动驾驶的道路设施规范，通过在某一区域或道路先行试点，逐步推广到全国运用；制定相关标准对自动驾驶车辆进行强制要求，为自动驾驶量产提出准入门槛。